Los 10 mejores coches eléctricos de 2021. Guía de compra ( precios, autonomía y potencia )

Los mejores coches eléctricos del mercado teniendo en cuenta su relación calidad-precio, autonomía, batería, potencia y número de ventas en el mercado de 2021

En este artículo podrás conocer los que, a nuestro juicio, son los 10 mejores coches eléctricos que están disponibles en el mercado en 2021 en relación precio-prestaciones. Te mostramos todas sus características, potencia, autonomía y precios. Vamos allá.

Estos son los mejores coches eléctricos del mercado actual (2021)

1. Citroën ë-C4: desde 32.400 euros

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Precio

El Citroën ë-C4 está disponible a partir de 32.400 euros.

Autonomía

Este modelo 100% eléctrico de Citroën tiene una batería de iones de litio de 50 kWh de capacidad que, cuando está plenamente cargada, permite recorrer hasta 350 km.

Potencia y velocidad

El Citroën ë-C4 tiene una potencia de 136 CV y 260 Nm de par. Entre sus modos de conducción destaca el Sport, el más potente de todos, que permite pasar de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos. La velocidad máxima que alcanza este modelo es de 150 km/h.

Características

La nueva berlina eléctrica de Citroën mide 4,36 metros de largo, por 1,80 metros de ancho y 1,52 metros de alto.

Se diferencia de su homólogo de combustión por los detalles en azul de las molduras del interior. El interior está dominado por dos pantallas: una para la instrumentación digital y otra, de 10 pulgadas, de uso táctil.

2. Honda-e: desde 34.800 euros

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Precio

El 100% eléctrico de Honda está disponible a partir de 34.800 euros. Por su parte, la versión Advance, con más potencia y equipamiento, se consigue desde 37.800 euros.

Autonomía

La energía que necesita el Honda eléctrico se almacena en una batería de 35,5 kWh que llena proporciona una autonomía de 222 km.

Potencia y velocidad

El Honda-e cuenta con un motor eléctrico con dos niveles de potencia: 100 o 113 kilovatios, el equivalente a 136 o 154 caballos de potencia respectivamente. En la primera versión, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 9 segundos, mientras que en la versión de 113 kW lo hace en 9.

Características

El Honda-e es el primer coche eléctrico de la marca. Su diseño se centra en la funcionalidad y cuenta con detalles como la combinación de luces de LED delanteras y traseras y la cubierta de cristal del punto de carga.

Además, estrena el Sistema de Retrovisores Exteriores por Cámara (SCMS, por sus siglas en inglés) con cámaras compactas que proporcionan imágenes en directo en dos pantallas de seis pulgadas situadas en el interior del vehículo.

3. KIA e-NIRO: desde 33.355 euros

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Precio

El Kia e-Niro, en su acabado Concept con 39,2 kWh de capacidad de batería, está disponible desde 33.355 euros.

Autonomía

El e-Niro estará equipado con una batería de polímero de iones litio de alta capacidad, con 64 kWh.

En el ciclo combinado WLTP, proporciona una autonomía superior a 454 kms con una sola carga, con emisiones cero de CO2. Según la marca, en el ciclo urbano WLTP, el e-Niro es capaz de recorrer hasta 615 km sin necesidad de parar a recargar.

El e-Niro también está disponible con una batería de polímero de iones litio con 39,2 kWh. Esta versión ofrece una autonomía de 289 km con una sola carga (ciclo combinado WLTP).

Potencia y velocidad

La batería de larga distancia, la de 64 kWh se combina con un motor de 150 kW (204 CV) y 395 Nm de par que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 7,8 segundos.

Por su parte, la batería estándar de 39,2 kWh funciona en combinación con un motor de 100 kW (136 CV) y 395 Nm de par. Necesita 9,8 segundos para pasar de 0 a 100 km/h.

Como velocidad máxima alcanza los 167 km/h (155 km/h para la versión estándar)

Características

El Kia Niro es un crossover compacto disponible en versión híbrida, híbrida enchufable y cien por cien eléctrica.

Estas son las medidas del Kia e-Niro:

  • 2.700 mm de distancia entre ejes
  • 1.805 mm de ancho
  • 1.560 mm de alto
  • 4.375 mm de largo
  • 451 litros de carga (41 litros más frente a la variante híbrida y 127 litros más que la híbrida enchufable)

4. Mercedes GLA 250: 48.685 euros

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Precio

El Mercedes GLA 250 e tiene un precio que parte desde los 48.685 euros.

Autonomía

Su batería, de 15,6 kWh, ofrece una autonomía en modo eléctrico de 53-61 km.

Potencia y velocidad

El Mercedes GLA 250 e cuenta con un motor eléctrico de 75 kW (100,5 CV) de potencia y un motor de combustión de 218 CV. Juntos ofrecen una potencia de 218,5 CV.

El GLA 250 e puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos y alcanzar 220 km/h de velocidad máxima utilizando los dos motores.

Características

El Mercedes GLA 250 e híbrido enchufable es un SUV con estética renovada y un interior con grandes novedades. En el aspecto tecnológico, permite ver en todo momento el uso que se hace de los dos motores, así como los datos de rendimiento del vehículo.

5. MINI Countryman PHEV: 42.100 euros

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Precios

El MINI Countryman puede conducirse a partir de los 42.100 euros.

Autonomía y prestaciones

El MINI Countryman PHEV cuenta con una batería de 10 kWh de capacidad que permite circular durante 57 kilómetros en modo eléctrico.

Potencia y velocidad

El híbrido enchufable de MINI cuenta con un motor de gasolina de tres cilindros con tecnología TwinPower Turbo MINI y un motor eléctrico síncrono que suman un total de 224 CV.

El vehículo acelera de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y su velocidad máxima es de 196 km/h.

Características

Este modelo PHEV destaca por algunos detalles como la tapa de carga en la tapa delantera izquierda, que se ilumina cuando carga. También encontramos la insignia E en la parrilla delantera y en la tapa del maletero.

6. Opel Corsa-e: desde 19.992€

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Precio

El Opel Corsa-e se puede conseguir a partir de 19.992 euros.

Autonomía

Este modelo cuenta con una batería de 50 kWh que ofrece una autonomía de 330 km (según las pruebas en ciclo WLTP) y emplea 30 minutos para conseguir el 80% de su capacidad.

Potencia y velocidad

La opción cien por cien eléctrica de la nueva generación del Corsa monta un motor de 136 CV con 260 Nm de par.

Características

El Opel Corsa-e se ensambla en la planta que el grupo PSA tiene en Figueruelas (Zaragoza). Con capacidad para cinco plazas, mide 406 cm de largo y acentúa su aspecto deportivo gracias a la línea de techo de estilo coupé y un descenso de 28 mm de la altura libre al suelo. Sin duda, uno de los mejores coches eléctricos de la actualidad.

7. Peugeot 3008: desde 44.000 euros

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Precio

El Peugeot 3008 híbrido enchufable tiene un precio que parte desde los 44.000 euros.

Autonomía y prestaciones

Su batería tiene una capacidad de 13,2 kWh, lo que le otorga una autonomía de hasta 59 km en modo 100% eléctrico. Con 225 CV (165 kW), combina un motor PureTech de 180 CV (132 kW) con un eléctrico de 110 CV (80 kW).

Velocidad y potencia

  • HYBRID4 300 e-EAT8, con tracción a las cuatro ruedas. Integra un motor PureTech de 200 CV (147 kW) y dos motores eléctricos: uno en la parte delantera acoplado a la caja de cambios e-EAT8 que desarrolla 110 CV (81 kW) y el segundo situado en el eje trasero con 112 CV (83 kW).
  • HYBRID 225 e-EAT8. Este con dos ruedas motrices; emisiones que parten de 30g de C0por km y hasta 56 km de autonomía cuando circula en modo eléctrico. Con 225 CV (165 kW), combina un motor PureTech de 180 CV (132 kW) con un eléctrico de 110 CV (80 kW) acoplado a la caja de cambios e-EAT8.

Características

Cuenta con parrilla sin marco que se extiende con aletas bajo los faros para conectar todos los elementos, faros delanteros con tecnología LED desde el nivel de acceso y logotipo del modelo en el capó.

8. Renault Zoe: desde 20.500 euros

El comportamiento del Renault ZOE en junio sigue la buena tendencia establecida anteriormente.

Precio

El Renault Zoe, uno de los coches eléctricos más vendidos, puede conducirse a partir de 20.500 euros.

Autonomía

El nuevo Renault ZOE cuenta con una batería Z-E. 50 (de 52 kWh) que aumenta la autonomía del coche eléctrico a 395 km.

Potencia y velocidad

Con la introducción de una motorización de 100 kW (R135, equivalente a 135 CV en un motor térmico), el nuevo Renault ZOE gana 2,2 segundos en el 80 120 km/h (se queda en 7,1 segundos); para pasar de 0 a 100 km/h necesita 10 segundos. Su velocidad máxima pasa a ser de 140 km/h.

Características

La parte delantera ha sido totalmente rediseñada, con un logotipo más grande y vertical que da paso a la tapa de recarga. También es de nueva forma el paragolpes que incorpora inserciones cromadas a la altura de la calandra, de la rejilla y los antiniebla.

9. Tesla Model 3: 45.990€

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Precio

El Tesla Model 3 se puede conseguir a partir de 45.990€

Autonomía

Según las versiones, el Tesla Model 3 puede recorrer entre 448 y 544 kms con una sola carga.

Potencia y velocidad

La potencia y velocidad del Tesla Model 3 depende de cada versión.

El Tesla Model 3 Standard Range tiene una velocidad máxima de 225 km/h y pasa de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos.

Por su parte, la versión Performance tiene 462 CV y pasa de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos.

Por último, el Tesla Model 3 Long Range Battery tiene 351 CV; acelera de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 233 km/h.

Características

El Tesla Model 3 es una berlina de tamaño medio, con 4,7 metros de longitud, 1,8 metros de ancho y 1,43 metros de alto. Por su parte, su diseño presta mucha atención a la aerodinámica.

10. Volkswagen ID.4: 49.450€

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Precio

El nuevo Volkswagen ID.4 puede conducirse a partir de 49.450 euros.

Autonomía

Su batería de 77,1 kWh permite una autonomía de hasta 520 km.

Potencia y velocidad

El VW ID.4 se basa en el ID.4 Pro Performance; el motor, síncrono activado por imán permanente, se ha colocado en el eje trasero ofrece una potencia de 150 kW (204 CV).

Acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y su velocidad máxima está limitada a 160 km/h. Y su batería permite una autonomía de hasta 520 km.

Características

El ID.4 es el segundo miembro de la familia eléctrica ID de Volkswagen, tras el VW ID.3. Se trata del segundo modelo de Volkswagen que se desarrolla sobre la plataforma modular MEB. A nuestro juicio, completa la lista de los mejores coches eléctricos del 2021.

Además es el primer SUV cien por cien eléctrico de la marca alemana y el primer vehículo eléctrico internacional de la marca.

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