Siempre y cuando se utilicen de manera adecuada y respetando las normas de circulación. Para evitar que sus vehículos sufran accidentes o se conviertan en un obstáculo para peatones y vehículos, Voi ha desarrollado cinco tecnologías que obligan a los usuarios de sus patinetes eléctricos a cumplir la normativa:
El proyecto de Ley de Tráfico, Circulación de Vehículos y Seguridad Vial que actualmente está en vías de tramitación incluye varios apartados dirigidos a reducir la siniestralidad de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) en general, y de los patinetes eléctricos, en particular.
Además de eliminar del nombre de la Ley el término ‘a Motor’ (hasta ahora es Ley de Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial). Con esto, el Gobierno pretende acoger a las nuevas formas de movilidad.
Además, contempla la obligatoriedad del uso de casco e incluye una enmienda del Partido Popular que matiza el artículo 14 de la actual Ley de Tráfico que es el que establece que “serán sancionados aquellos conductores que circulen con tasas de alcohol superiores a las permitidas”. La modificación establece tasa cero de alcohol para conductores menores.
A día de hoy, los usuarios de patinetes, bicis… son sancionados si hacen uso de estos vehículos tras haber consumido alcohol en tasas superiores a las que se fijan para los conductores. Ya que son muchos los menores de edad que hacen uso de VMP, la enmienda presentada va claramente dirigida a ellos.
También sería aplicable a los titulares del permiso B1 cuya implantación está siendo valorada por la DGT, ya que esta licencia permite que los menores de 16 años se pongan al volante de cuadriciclos ligeros (tales como XEV Yoyo).
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